个人简介
刘状壮，江苏泗阳人，教授，博士生导师，国家“万人计划”青年拔尖人才。长安大学与加州大学洛杉矶分校（UCLA）联合培养博士，现任长安大学未来交通学院副院长、深圳研究院执行院长、公路学院交通能源融合工程系主任、陕西省西部地区公路交通低影响发展国际联合研究中心副主任。入选陕西高校“青年杰出人才”支持计划。
近年来，研究主要围绕智能韧性道路交通基础设施前沿科学问题与工程技术难题展开。主持或参与包括国家自然科学基金（NSFC）、“十二五”国家科技支撑计划、“十三五”“十四五”国家重点研发计划、陕西省自然科学基金等国家、省部级科研项目20余项；累计发表学术论文80余篇，其中，SCI检索50余篇；国际学术会议专题报告13次，特邀主旨报告3次，获最佳会议论文、报告3次；获授权发明专利7项、实用新型专利24项。
曾获交通运输部“吴福-振华交通教育奖”（2011）、“交通运输工程”全国优秀博士论文（2019）、中国公路学会科学技术奖特等奖（2019），陕西省科学技术进步奖一等奖（2020），陕西高校课堂教学创新大赛二等奖（2020）。
教育背景
2006-2010 长安大学 本科
2010-2013 长安大学 硕士
2013-2016 长安大学 博士
2014-2015 加州大学洛杉矶分校（UCLA） 联合培养
工作经历
2016.12-2018.11，长安大学 公路学院，讲师
2018.11-2021.11，长安大学 公路学院，副教授（破格）
2021.01-2026.02，长安大学 公路学院 道路系，副主任
2021.11-至今，长安大学 公路学院，教授（破格）
2024.01-2024.09，交通运输部 科技司（借调）
2025.03-2025.08，交通运输部 科技司（借调）
2024.12-至今，长安大学 深圳研究院，执行院长
2026.02-至今，长安大学 公路学院 交通能源融合工程系，系主任
2026.07-至今，长安大学 未来交通学院，副院长
研究领域
主要围绕智能韧性道路工程理论与技术开展研究，具体包括：
（1）交通能源融合工程理论与应用
（2）道路冰雪灾害防控与智能铺面
（3）水泥材料水化硬化行为与调控
代表性学术成果（代表性项目、论文等）
科研项目（部分）
[1] 国家自然科学基金（面上项目），电热融冰雪路面效能提升基础理论与优化方法（No.52578499），主持（2026-2029）
[2] 国家自然科学基金（区域联合），能源自洽路面设计基础理论与方法（No.U25A20353），子题主持（2026-2029）
[3] “十四五”国家重点研发计划子课题，自主式道路自组织运行与调度一体化技术（No.2024YFB4303404-4），主持（2025.06-2028.05）
[4] 交通运输部科技示范工程（技术支撑项目），荒漠区高速公路服务区能源高效利用技术研究，主持（2024-2026）
[5] “十三五”国家重点研发计划课题，高速公路交通基础设施资产能源化和交通自洽能源系统的技术架构（No.2021YFB1600201），主持（2021-2024）
[6] “十三五”国家重点研发计划子课题，路域环境及路表状态的网格化感知与解析（No.2018YFB1600201-04），主持（2019-2022）
[7] 国家自然科学基金（青年基金），低温低气压下硅酸盐水泥硬化特征与性能调控技术（No.51708045），主持（2018-2020）
[8] 陕西省自然科学基础研究计划，低温环境下沥青路面材料的冻黏行为研究（No.2019JQ-050），主持（2019-2020）
[9] 西安市科技计划项目，自融雪沥青路面及关键技术研究（No.CXSF020SF030），主持（2019-2021）
国际合作项目（部分）
[1] 中东欧国家高校联合教育项目，中国-希腊智能道路工程教育科研联合实验室，主持（2022-2023），合作单位：希腊亚里士多德大学
[2] 国家外专局（外国专家项目），中国-北欧道路冰雪灾害与防控，主持（2022-2023），合作单位：挪威科技大学、芬兰阿尔托大学、冰岛大学
[3] 国家外专局（外国专家项目），智能道路与铺面技术研究，主持（2024-2025），合作单位：比利时安特卫普大学、奥地利维也纳理工大学、法国洛林大学、希腊亚里士多德大学
[4] 国家重点研发计划课题（政府间），沥青路面服役环境全时全域感知及特征分析技术（No.2024YFE0116202），主持（2024-2027），合作单位：南非比勒陀利亚大学
近期发表论文（Selected）
[1] Zhuangzhuang Liu*, Inge Hoff, Aimin Sha. Effects of the softening point of hydrophobic polymers on the salt-based filler used in antifreeze asphalt concretes[J]. Materials & Design, 2021, 204: 109663.
[2] Zhuangzhuang Liu*, Yangsen Cao*, Aimin Sha, et al. Energy harvesting array materials with thin piezoelectric plates for traffic data monitoring[J]. Construction and Building Materials, 2021, 302: 124147.
[3] Yangsen Cao, Aimin Sha*, Zhuangzhuang Liu*, et al. Energy output of piezoelectric transducers and pavements under simulated traffic load[J]. Journal of Cleaner Production, 2021(279): 123508.
[4] Yangsen Cao, Aimin Sha*, Zhuangzhuang Liu*, et al. Electric energy output model of a piezoelectric transducer for pavement application under vehicle load excitation[J]. Energy, 2020, 211: 118595.
[5] Zhuangzhuang Liu*, Baowen Lou, Aimin Sha, et al. Microstructure characterization of Portland cement pastes influenced by lower curing pressures[J]. Building Materials and Construction, 2019, 227: 116636.
[6] Zhuangzhuang Liu*, Baowen Lou, Diego M. Barbieri, et al. Effects of pre-curing treatment and chemical accelerators on Portland cement mortars at low temperature(5°C)[J]. Construction and Building Materials, 2020, 240: 117893.
[7] Zhuangzhuang Liu, Magdalena Balonis*, Jian Huang, et al. The Influence of Composition and Temperature on Hydrated Phase Assemblages in Magnesium Oxychloride Cements[J]. Journal of the American Ceramic Society, 2017, 100(7): 3246-3241.
[8] Zhuangzhuang Liu, Aimin Sha*, Liqun Hu, et al. Kinetic and thermodynamic modeling of the Portland cement hydration at low temperatures[J]. Chemical Papers, 2017, 71(4): 741-751.
[9] Zhuangzhuang Liu, Aimin Sha*, Rui He, et al. Antifreeze Asphalt Mixtures Design and Antifreeze Performances Prediction Based on the Phase Equilibrium of Natural Solution[J]. Cold Regions Science and Technology, 2016, 129: 104-113.
[10] Zhuangzhuang Liu, Aimin Sha*, Mingliang Xing, et al. Low temperature property and salt releasing characteristics of antifreeze asphalt concrete under static and dynamic conditions[J]. Cold Regions Science and Technology, 2015, 114: 9-14.
[11] Zhuangzhuang Liu*, Shuanfa Chen, Rui He, et al. Investigation on the Properties of Asphalt Mixtures Containing Antifreeze Fillers[J]. Journal of Materials in Civil Engineering, 2015, 27(6).
[12] Zhuangzhuang Liu*, Mingliang Xing, Shuanfa Chen, et al. Influence of the chloride-based anti-freeze filler on the properties of asphalt mixtures[J]. Construction and Building Materials, 2013, 51: 133-140.
[13] Zhuangzhuang Liu, Shuai Wang, Jian Huang, et al. Experimental investigation on the properties and microstructure of magnesium oxychloride cement prepared with caustic magnesite and dolomite[J]. Construction and Building Materials, 2015, 8: 5247-255.
[14] Demei Yu, Bowen Guan, Rui He, Rui Xiong, Zhuangzhuang Liu*. Sulfate Attack of Portland Cement Concrete Under Dynamic Flexural Loading: A Coupling Function[J]. Construction and Building Materials, 2016, 85: 247-255.
[15] Rui Xiong, Jianhong Fang, Anhua Xu, Bowen Guan, Zhuangzhuang Liu*. Laboratory investigation on the brucite fiber reinforced asphalt binder and asphalt concrete[J]. Construction and Building Materials, 2015, 83: 44-52.
[16] Aimin Sha*, Zhuangzhuang Liu*, Kun Tang, et al. Solar heating reflective coating layer (SHRCL) to cool pavement surface[J]. Construction and Building Materials, 2017, 139: 355-364.
会议论文/报告（部分）
[1] Zhuangzhuang Liu (Invited Talk), Yangsen Cao, Yazhen Hao. Traffic data monitoring based on Vibration and Energy harvesting Array. 3rd VEH, July 9-11, 2021, Xi'an. (Best Presentation)
[2] Zhuangzhuang Liu (Keynote Speaker). Research on De-icing Asphalt Pavements based on Targeted Conductive Concrete. 2nd ICCAUE, August 13-14, 2020, Xi'an.
[3] Zhuangzhuang Liu, Aimin Sha. Engineering Performance of Antifreeze Asphalt Concretes[R]. World Transport Convention (WTC), June 2018, Beijing. (Excellent Paper Award)
[4] Zhuangzhuang Liu, Aimin Sha. Portland Cement Hydration at Low Temperatures: Views from the Calculation and Experimental Study[R]. World Transport Convention (WTC), June 2017, Beijing.
[5] Aimin Sha, Zhuangzhuang Liu, Wanfen Zhao, Liqun Hu, Jie Wang, Zhenqiang Han. Deflections and dynamic responses of asphalt pavement with graded-broken-stone base: an investigation based on heavy vehicle simulator (HVS). Proceedings of BCRRA2017, June 2017, Athens, Greece.
[6] Zhuangzhuang Liu, Aimin Sha, Liqun Hu, Xiaolong Zou. Initial understanding of the Portland cement hydration under low temperatures[R]. Transportation Research Congress, June 2016, Beijing. (Best Paper Award)
[7] Aimin Sha*, Jiawen Zhou, Liqun Hu, Zhuangzhuang Liu, Xiaolong Zou. Practice of the Geocell Utilized on the Subbase Course in Cold and High Altitude Regions[R]. ISSAEST, Alaska USA, 2015.
参编著作
[1] 《交通运输领域前沿技术及其展望》，人民交通出版社，2020年12月。
[2] 《中国能源与交通领域战略研究报告》（教育部科技委），科学出版社，2020年5月。
荣誉奖励
[1] 2011年，交通运输部“吴福-振华交通教育优秀学生奖”
[2] 2019年，交通运输部“交通运输重大科技创新成果”
[3] 2019年，第一届“交通运输工程”领域全国优秀博士论文
[4] 2019年，中国公路学会科学技术奖 特等奖
[5] 2020年，陕西高校青年杰出人才
[6] 2020年，陕西高校课堂教学创新大赛 二等奖
[7] 2020年，陕西省科学技术进步 一等奖
[8] 2022年，国家“万人计划”青年拔尖人才
[9] 2024年，中国交通运输协会科学技术奖 一等奖
[10] 2025年，陕西省科学技术进步 一等奖
